FAA’s Part 108 BVLOS Rule: Low‑Altitude Aviation Needs More

The FAA’s Part 108 BVLOS proposal would finally move drones beyond the slow, waiver‑based system of Part 107, creating a framework for routine flights at scale. But aviation groups like NBAA, VAI, and EAA argue that unclear right‑of‑way rules, heavy paperwork, and weak detect‑and‑avoid requirements could shift risk onto helicopters, GA, and future AAM operations that already rely on the same low‑altitude airspace.

AAM Summit Lisbon

Sommet 2024 de l’AAM au Portugal : La nouvelle plaque tournante de l’innovation et mobilité durable

Le sommet AAM 2024 au Portugal a réuni des leaders mondiaux pour explorer le rôle de la mobilité aérienne avancée dans le développement urbain durable et l’innovation. Le Portugal se positionne comme un banc d’essai et un incubateur international de l’AAM 🚁✨.

PS&S Vertiport Interior

AAM Questions et réponses – Qu’est-ce que la mobilité aérienne innovatrice ?

La mobilité aérienne avancée (MAA) est un terme générique désignant les nouveaux concepts de transport aérien, notamment les aéronefs électriques et leur intégration dans les réseaux de transport existants.Cette série d’articles vise à démystifier l’AAM, son histoire et son écosystème, y compris l’UAM et la technologie eVTOL.

NASA eVTOLs eSTOL & eCTOL

Établissement de normes de sécurité pour le Vertiport avec les descentes et sorties d’eau de l’eVTOL

L’avenir de la mobilité aérienne urbaine repose sur la compréhension du downwash et du outwash pour une infrastructure de vertiport sûre. Cet article met en lumière la science complexe qui sous-tend ces forces aérodynamiques et leur impact sur les opérations d’eVTOL.

PS&S Vertiport Interior

Une feuille de route pragmatique pour une mobilité aérienne innovatrice

Dans cet article, nous allons explorer le parcours de la mobilité aérienne avancée (AAM), anciennement connue sous le nom de mobilité aérienne urbaine (UAM), au cours des trois dernières décennies. Nous mettrons en lumière les principales étapes, les défis à relever et l’avenir passionnant de la mobilité aérienne électrique, notamment le potentiel des avions électriques à décollage et atterrissage courts (eSTOL).